Moto électrique homologuée : le comparatif par permis

Une moto électrique homologuée peut être immatriculée et rouler sur route : pour une moto neuve, le constructeur fournit un certificat de conformité européen, ou le formulaire cerfa n° 13749 qui en tient lieusource. Le tableau classe les modèles par permis, de l’AM au A, avec l’autonomie annoncée, la façon dont elle a été mesurée et la garantie de la batterie.

Dans ce guide · 7 parties

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Notre sélection en bref

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Quelle est la meilleure moto électrique homologuée pour votre permis ?

Celle que votre permis autorise, puis celle qui couvre votre trajet avec de la marge. Le permis est le premier filtre : le tableau range donc les modèles de l’AM au A, avec à côté ce qui les départage, d’après les fiches des fabricants et le flux des marchands. Aucune note ni classement de notre part.

Modèle	Permis	Catégorie	Prix du jour	Puissance nominale	Vitesse max.	Autonomie annoncée	Mesure de l’autonomie	Garantie de la batterie	Entretien en France	Où le voir
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Données à tirer du flux produits Awin des marchands : aucune valeur n’est saisie à la main. Permis : déduit de la catégorie d’homologation, d’après service-public.gouv.fr ; les lignes sont rangées de l’AM au A. Catégorie : d’après la fiche du fabricant ou le certificat de conformité. Puissance nominale : annoncée par le fabricant. Vitesse max. : annoncée par le fabricant. Autonomie annoncée : annoncée par le fabricant. Mesure de l’autonomie : cycle ou conditions de mesure indiqués sur la fiche ; « non communiqué » si la fiche ne dit rien. Garantie de la batterie : d’après la fiche du fabricant ou du marchand. Entretien en France : réseau d’ateliers publié par le fabricant, avec la date de lecture ; « non communiqué » sinon.

Avec le permis AM, ou le permis B : l’équivalent 50

Un cyclomoteur, limité à une vitesse maximale de 45 km/h et une puissance de 4 kilowattssource. C’est la catégorie d’un premier deux-roues ou des trajets urbains courts ; le détail, gabarit compris, est dans la moto électrique 50cc.

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Avec le permis A1, ou le permis B après formation : l’équivalent 125

Une moto légère, d’une cylindrée maximale de 125 cm³, d’une puissance n’excédant pas 11 kW et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW/kgsource. Elle couvre les trajets quotidiens avec voie rapide ; le détail est dans la moto électrique 125 et, pour plus de rangement, le scooter électrique 125.

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Avec le permis A2

Une moto dont la puissance ne dépasse pas 35 kW et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW par kg ; sa puissance ne peut pas résulter du bridage d’un véhicule développant plus de 70 kWsource. Le permis A2 se passe à partir de 18 anssource.

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Avec le permis A

Une moto, avec ou sans side-car, quelle que soit sa puissancesource. Vous pouvez suivre une formation pour obtenir le permis A si vous avez le permis A2 depuis au moins 2 anssource.

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Qu’est-ce qu’une moto électrique homologuée, et comment le vérifier ?

C’est une moto qui a obtenu une réception, européenne ou à titre isolé, et qui peut donc être immatriculée. L’immatriculation n’est pas une option : tous les véhicules terrestres à moteur, moto et cyclomoteur compris, doivent être immatriculés pour circuler sur la voie publiquesource.

Avant d’acheter une moto neuve, vérifiez trois choses :

1. Le document de conformité : certificat de conformité européen (COC) délivré par le constructeur, ou formulaire cerfa n° 13749 remis par le constructeur, qui sert à la fois de demande d’immatriculation, de certificat de conformité et de certificat de ventesource.
2. La catégorie qui y figure : elle doit correspondre à votre permis, quel que soit le nom commercial du modèle.
3. Qui immatricule, et quand : vous avez 1 mois après l’achat pour faire immatriculer un véhicule neuf ; la demande peut être faite par le professionnel qui vous le vend, ou sur le site de l’ANTSsource.

Une moto sans réception, vendue « cross » ou « adulte », ne se rattrape pas sur la route : il est interdit de circuler avec un engin non homologué dont la vitesse peut dépasser par construction 25 km/h sur une voie ouverte à la circulation publique : route, chemin, pistesource. Le tout-terrain a sa page, la motocross électrique adulte ; les pièges des places de marché sont détaillés avec le relevé des prix des motos électriques.

Quelle moto électrique avec le permis B ?

Deux catégories, à des conditions différentes :

• L’équivalent 50, sans formation : avec le permis B, vous pouvez conduire les véhicules relevant de la catégorie AM, dont le cyclomoteursource.
• L’équivalent 125, si vous avez le permis B depuis au moins 2 ans et suivi une formation pratique de 7 heuressource.

Au-delà, il faut le permis A2 ou A. Faut-il un permis pour une moto électrique ? Oui, celui de sa catégorie, sauf pour un cyclomoteur si vous êtes né avant 1988 : vous n’avez alors pas besoin de titre de conduitesource. Le trois-roues, lui, a ses propres conditions : voir le scooter électrique à 3 roues.

Quelle moto électrique a la plus grande autonomie, et mesurée comment ?

Celle qui annonce la plus grande autonomie dans le tableau, à condition de comparer des chiffres mesurés de la même façon. Selon les fabricants, la fiche donne une autonomie sur un cycle normalisé (le WMTC, par exemple), une autonomie en ville ou une autonomie à vitesse stabilisée. La colonne « Mesure de l’autonomie » reprend ce qu’en dit la fiche ; si elle ne dit rien, la case reste « non communiqué ».

L’autonomie baisse quand la vitesse monte : pour un trajet sur voie rapide, ne comparez pas une autonomie urbaine à une autonomie mesurée sur route. [à vérifier : méthode de mesure de l’autonomie imposée par la réglementation européenne pour la réception des motos électriques].

Quelle est la marque de moto électrique la plus fiable ?

Aucune fiche ne mesure la fiabilité, et nous ne l’avons pas mesurée. Deux éléments se vérifient en revanche, et le tableau les reprend pour chaque modèle :

• La garantie de la batterie : sa durée, et, quand la fiche le précise, la capacité garantie à son terme ou le nombre de cycles couverts.
• Le réseau d’entretien en France : les ateliers que le fabricant publie, relevés à une date donnée. Une marque sans atelier près de chez vous reste un risque, quelle que soit sa réputation.

Quels sont les inconvénients d’une moto électrique ?

• L’autonomie à vitesse soutenue, plus faible que l’autonomie urbaine annoncée.
• Le temps de recharge, indiqué sur la fiche selon la prise utilisée ; une prise près du stationnement est indispensable sans batterie amovible.
• Le prix d’achat, à comparer catégorie par catégorie dans le relevé des prix des motos électriques.
• L’entretien et les pièces, qui dépendent du réseau de la marque en France.
• La revente, où l’état de la batterie comptera : gardez les factures d’entretien.

Quelles motos électriques arrivent en 2026 ?

Celles que les marchands ajoutent à leur flux avec une fiche homologuée : elles entrent dans le tableau au relevé suivant, dont la date figure sous le tableau. Nous n’annonçons pas de modèle sur la foi d’un salon ou d’une rumeur : une moto présentée mais pas encore homologuée ne peut pas être immatriculée. Les modèles entrés depuis le relevé précédent : [à tirer du flux produits Awin : nouveaux modèles homologués du flux, avec la date du relevé].