Meilleure trottinette électrique : laquelle choisir pour votre trajet ?

La meilleure trottinette électrique est celle qui couvre votre trajet avec de la marge, que vous pouvez porter là où vous la rangez, et qui respecte la loi : vitesse maximale autorisée de 25 km/h, conducteur âgé d’au moins 14 anssource. Le tableau compare des modèles de plusieurs marques sur leurs fiches, rangés par usage.

Dans ce guide · 8 parties

Notre sélection en bref

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Quelles sont les meilleures trottinettes électriques ?

Il n’y a pas de meilleure trottinette dans l’absolu, il y a la meilleure pour un usage. Le tableau réunit des modèles de plusieurs marques, y compris des marques qui ne nous rapportent rien, et indique pour chacun l’usage auquel sa fiche le destine : trajet court combiné aux transports, trajet long, chemins ou conducteur lourd. Les valeurs sont celles des fabricants et des marchands, sans note ni classement de notre part.

Mon trajet quotidien, aller et retour km

Le filtre compare votre trajet à l’autonomie annoncée par le fabricant. En usage réel, le froid, le relief, le poids du conducteur et la vitesse la font baisser : gardez de la marge.

Modèle	Prix du jour	Usage visé	Autonomie annoncée	Poids	Roues	Suspension	Protection contre l’eau (indice IP)	Charge maximale	Puissance nominale	Vitesse max. par construction	Où le voir
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Données à tirer du flux produits Awin des marchands : aucune valeur n’est saisie à la main. Usage visé : trajet court avec les transports, trajet long, chemins ou conducteur lourd : déduit des valeurs de la fiche selon les critères expliqués dans l’article, pas d’un essai. Autonomie annoncée : annoncée par le fabricant, dans ses propres conditions de mesure. Poids : annoncé par le fabricant. Roues : diamètre et type de pneu (gonflable ou plein), d’après la fiche. Suspension : avant, arrière, les deux ou aucune, d’après la fiche. Protection contre l’eau (indice IP) : indice annoncé par le fabricant ; « non précisé » si la fiche ne le donne pas. Charge maximale : poids maximal du conducteur annoncé par le fabricant. Puissance nominale : puissance nominale (continue) annoncée ; la puissance de pointe n’est pas retenue. Vitesse max. par construction : annoncée par le fabricant ; un modèle qui dépasse la vitesse autorisée pour une trottinette n’entre pas dans ce tableau.

Pour lire le tableau :

• Autonomie annoncée : le chiffre du fabricant, obtenu dans ses propres conditions de mesure, que sa fiche précise ou non. Ce n’est pas une mesure de notre part.
• Poids : celui que vous porterez dans un escalier, un train ou un coffre. C’est le critère qui départage le plus vite deux modèles proches.
• Roues : un pneu gonflable absorbe mieux les défauts de la route mais peut crever ; un pneu plein ne crève pas mais transmet davantage les vibrations.
• Suspension : utile sur les pavés et les chemins, au prix d’un poids plus élevé.
• Indice IP : la protection contre l’eau et la poussière annoncée par le fabricant. Une fiche sans indice ne dit rien de la tenue sous la pluie.
• Charge maximale : le poids de conducteur que le fabricant accepte. Au-delà, l’autonomie, le freinage et la garantie ne sont plus ceux de la fiche.
• Vitesse maximale par construction : elle doit rester dans la limite légale ; un modèle qui la dépasse n’entre pas dans ce tableau (voir ce que la loi permet en vitesse).

Pour un trajet court combiné au train, au métro ou au bus

Cherchez d’abord le poids le plus faible et un pliage simple : vous porterez la trottinette plus souvent que vous ne la roulerez. Une autonomie modeste suffit, puisque le trajet en trottinette ne fait qu’une partie du parcours. [à vérifier : règles d’embarquement des trottinettes électriques pliées à bord des trains et des transports urbains, d’après les conditions de la SNCF et du réseau local].

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Pour un trajet long

L’autonomie annoncée devient le premier critère : elle doit couvrir l’aller et le retour avec une marge confortable, car le froid et les côtes la réduisent. Les modèles qui l’offrent ont en général une batterie plus lourde : vérifiez le poids si vous devez la monter chez vous pour la recharger.

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Pour les chemins et les routes abîmées

Roues larges à pneus gonflables, suspension avant et arrière, indice de protection contre l’eau : ce sont les colonnes à regarder. Une trottinette « tout-terrain » reste limitée à la même vitesse et aux mêmes lieux de circulation que les autres ; le guide des trottinettes tout-terrain détaille ce que la loi permet.

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Pour un conducteur lourd

Partez de la charge maximale annoncée, avec de la marge, puis regardez la puissance nominale : elle compte dans les côtes quand le conducteur est lourd. Viennent ensuite le freinage (nombre et type de freins, d’après la fiche) et la largeur du plateau.

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Comment ce comparatif est-il fait ?

Sur les fiches des fabricants et les données des marchands, à la date indiquée sous le tableau. Nous n’avons pas encore essayé ces trottinettes : la page ne contient ni note, ni « coup de cœur », ni classement maison. Chaque modèle est retenu pour un usage d’après des critères dits au lecteur, jamais d’après la commission que le marchand verse.

Quand un essai aura lieu, il suivra un protocole publié à l’avance, le même pour chaque modèle :

• l’autonomie sur une boucle fixe, roulée jusqu’à la coupure ;
• la distance de freinage à une vitesse donnée, sur sol sec ;
• le poids, pesé ;
• le temps de pliage, chronométré ;
• la montée d’une côte dont la pente est mesurée.

Même conducteur (poids indiqué), même pression des pneus, température notée, photos datées, durée de l’essai affichée. La page Comment nous testons décrit ce qui distingue un modèle essayé d’un modèle comparé sur fiche.

Quelle est la marque de trottinette électrique la plus fiable ?

La fiabilité d’une marque ne se lit pas sur une fiche technique, et nous n’avons ni donnée de panne ni chiffre de ventes par marque à publier : la page ne désigne donc pas de marque « la plus fiable ». Ce qui se vérifie avant d’acheter :

• la garantie du cadre, du moteur et de la batterie, qui n’ont pas toujours la même durée : [à tirer du flux produits Awin : garanties de chaque marque du tableau, d’après la fiche du fabricant ou du marchand] ;
• la disponibilité des pièces qui s’usent : pneus, chambres à air, plaquettes ou disques de frein, chargeur ;
• un réparateur capable d’intervenir sur la marque près de chez vous ;
• la tenue à l’eau annoncée (indice IP) et ce que la garantie dit de l’usage sous la pluie.

Le tableau réunit volontairement des marques vendues en direct par leur fabricant et des marques vendues par des distributeurs généralistes, pour que la comparaison ne dépende pas d’un seul catalogue.

Quelle est la meilleure trottinette électrique rapport qualité-prix ?

Celle qui coûte le moins pour l’usage dont vous avez besoin. À usage égal, comparez le prix du jour à l’autonomie annoncée, au poids et à la charge maximale : à prix proche, deux modèles peuvent annoncer des autonomies très différentes. Dans le relevé du [à tirer du flux produits Awin : date du relevé], les prix du tableau vont de [à tirer du flux produits Awin : prix le plus bas de la sélection] à [à tirer du flux produits Awin : prix le plus haut de la sélection].

Au prix d’achat s’ajoutent un casque, un antivol et une assurance : une assurance responsabilité civile est obligatoiresource, et l’assurance habitation ne couvre pas toujours automatiquement ce type d’enginsource.

Quelle puissance et quelle autonomie pour votre trajet ?

Pour l’autonomie, partez de votre trajet aller et retour et gardez une marge nette : l’autonomie annoncée est obtenue dans les conditions du fabricant, rarement les vôtres. Le filtre du tableau fait cette comparaison pour vous.

Pour la puissance, la définition de la trottinette électrique dans le Code de la route ne fixe pas de maximum : elle porte sur une vitesse maximale par construction supérieure à 6 km/h et qui ne dépasse pas 25 km/hsource. Une puissance nominale plus élevée ne rend donc pas une trottinette conforme plus rapide ; elle l’aide dans les côtes et avec un conducteur lourd. La différence entre puissance nominale et puissance de pointe est expliquée dans le guide des trottinettes puissantes.

Quelles règles s’appliquent à une trottinette électrique ?

Les mêmes pour toutes les trottinettes électriques, d’après la fiche officielle de service-public.gouv.fr :

• Âge : il faut être âgé d’au moins 14 anssource, et la trottinette ne transporte qu’un conducteursource.
• Vitesse : la vitesse maximum autorisée est de 25 km/hsource.
• Où rouler : en agglomération, sur les pistes cyclables ; en leur absence, sur les routes limitées à 50 km/h et sur les aires piétonnes à allure modérée (6 km/h)source. Le trottoir est interdit, sauf si le maire l’autorisesource. Hors agglomération, les pistes cyclables et les voies vertessource.
• Équipement de la trottinette : système de freinage, avertisseur sonore, feux de position avant et arrière, dispositifs réfléchissants arrière et latérauxsource.
• Équipement du conducteur : un équipement rétro-réfléchissant la nuit ou quand la visibilité est insuffisante ; le casque est obligatoire à Paris et dans plusieurs départementssource. Les écouteurs et le casque audio sont interditssource.
• Assurance : une assurance responsabilité civile est obligatoiresource.

Le détail pour un adolescent (âge, casque, assurance) est dans le guide de l’âge et des règles ; le cas des trottinettes à trois roues ou avec siège, qui ne relèvent pas toujours de la même catégorie, dans le guide des trottinettes 3 roues.

Quels sont les inconvénients d’une trottinette électrique ?

• La météo : vous roulez exposé, et une fiche sans indice IP ne garantit rien sous la pluie.
• Les petites roues : les nids-de-poule et les pavés se sentent, surtout avec des pneus pleins et sans suspension.
• L’autonomie réelle : elle est inférieure à l’annonce par temps froid, en côte ou avec un conducteur lourd.
• Le poids à porter : les modèles qui annoncent le plus d’autonomie sont souvent les plus lourds.
• Le vol : une trottinette pliée se garde près de soi ; dehors, il faut un antivol solide.
• Les règles : pas de trottoir sauf autorisation du maire, pas de passager, une assurance obligatoire, un âge minimal.

Trottinette ou vélo électrique : lequel pour votre trajet ?

La trottinette gagne quand le trajet est court et se combine avec les transports : elle se plie et se porte. Le vélo à assistance électrique gagne sur les trajets plus longs et les routes abîmées, grâce à ses grandes roues et à une assistance plafonnée par la loi (moteur d’une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, assistance coupée à 25 km/hsource). Autre différence : le vélo à assistance électrique n’est pas soumis à l’obligation d’assurance, contrairement à la trottinette électriquesource.

Pour comparer les vélos, voir quel vélo électrique choisir. Pour aller plus vite qu’une trottinette ou un vélo, il faut passer aux deux-roues immatriculés : voir quel scooter ou quelle moto électrique avec votre permis.